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咱们也就看到了加长后的飞驰GLC-L、奥迪Q5L等浩繁为邦内商场而倾

发布时间:2019-06-15 09:47 来源:未知 编辑:admin

  说到邦内的华丽品牌SUV,咱们都大白他们进入到邦内有一个不可文可是行家却都相互心照不宣的做法,什么做法呢?那便是加长!大概是邦人看待以大为美这种迥殊需求的喜欢,华丽品牌汽车厂商们正在推出旗下主力SUV车型之时都邑对其实行加长经管。更加是近两年,跟着邦产SUV兴盛的势头愈发迅猛,华丽品牌也垂垂地感触到了来自中邦自决品牌的压力,于是乎,咱们也就看到了加长后的疾驰GLC-L、奥迪Q5L等繁众为邦内市集而倾斜的车型。可是,仅仅通过加长就也许取得邦内这些眼力越来越毒到的消费者们眼力吗?NONONO,并非云云,这1年此后反倒是奥迪品牌旗下的这款车型市集呈现却相当不尽如人意,它便是咱们本日的主角奥迪Q5L。

  说到奥迪Q5L前面的这代车型(也便是老Q5),那可真是相当受人喜好与好评如潮的,依据不错的外形和规礼貌矩的内饰,再加上全时四驱和一台8AT变速箱立室,那时的老Q5卖的但是相当红火。卓绝的操控加上并非是今朝Q5L那烂大街且刻板的公众DSG动力编制,当时的老Q5也诚然是一款很有赤心的华丽中型SUV。是以正在早几年前,老Q5是让繁众男士消费者为之嚣张的,即使是它的售价抵达了40万起步,可是因为用料良心、有带托森式差速锁的全时四驱和8AT加持,是以老Q5也是连续卖的火爆,成为了奥迪正在华大街上最常睹的车型,几度一车难求。

  可是就从昨年先河,跟着老Q5上市七年半都没有换代,是以奥迪也结果是正在昨年的7月份正式上市了全新一代Q5L,新车比拟老Q5实行了加长经管。可是蓄志思的是,全新的Q5L却并没有遐念中的那么好卖,Q5L这款车的热度也仍然正在徐徐的退烧。目前2018款奥迪Q5L的售价仍然从39.28万的指示价跌至了29.84万,看待一款上市才半年众的新车,为什么Q5L的价钱跌的这么速呢?

  最闭键的便是正在装备个人,把素来的老Q5上面所搭载的全时四驱改成了当令四驱,而且解除了托森式差速锁,却换成了一种和疾驰GLC那样花架子平常的众片式聚散核心差速器,这就真的是让人相当无语了。试问:奥迪你如此还让越野车迷们再拿什么和进口宝马X3去比拼呢?还叙什么quattro?扯淡呢不是。也正由于云云,减配的奥迪Q5L正在消费者心中的名望须臾就跌落到了谷底,行家对其就越来越不伤风了。

  其它,又有一个理由便是价钱偏高,性价比亏欠(虽说今朝已有大幅落价,但口碑仍然低落,是以简直于事无补)。由于有同级此外竞品,好比宝马X3的性价比,好比疾驰GLC的性价比,好比奥迪Q5和Q7的可选性。是以就会让许众人感到,花35万不如买X3,花40万感触不如买GLC,借使价钱到了50万,就加倍不会抉择奥迪Q5L了,是以这么一来它就很尴尬了。

  像沃尔沃xc60,凯迪拉克XT5等等性价比就都是要优于这代减配了的奥迪Q5L,再加上许众奥迪Q5L的试驾车都是采用的顶配试驾,功效和装备看上去确实黑白常有吸引力,但是顶配的价钱太不划算啊,落地都速60万了,除了不研商性价比的土豪,谁会这么率性抉择不太立室的顶配呢。是以,性价比不高也是这代Q5L销量下跌云云之速的紧急理由。

  又有便是,原来加长了之后的车子往往都是很影响操控的,此外少许女司机倒起车来以及正在都市内中的驾驶也担心全,油耗也由于加长而变大。是以归纳来看,老款的Q5真实具备很强的置备力,可是目前正在售的全新Q5L,我只可说它是奥迪最凋落的一次换代车型了。结果,减配是真的不应当。结尾,你们看待这款车有什么睹解呢?迎接鄙人方评论留言。

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